El ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Martín Marinucci, mantuvo una reunión con familiares de personas con autismo e integrantes de la Red Federal Familias TEA para avanzar en medidas destinadas a mejorar la accesibilidad cognitiva en el transporte público.

El encuentro puso el foco en la necesidad de eliminar barreras de comunicación y facilitar los desplazamientos de las personas con autismo mediante herramientas visuales, capacitación del personal y políticas de inclusión que puedan aplicarse en las distintas localidades bonaerenses.

Si bien no se precisaron plazos para la implementación de las medidas en cada distrito, las iniciativas podrían tener efecto en Balcarce, especialmente en lo relacionado con la incorporación de recursos que faciliten la comprensión de recorridos, indicaciones y situaciones habituales durante los viajes en colectivo.

Pictogramas y capacitación de choferes

Uno de los principales ejes de la reunión fue la incorporación de herramientas de accesibilidad cognitiva, entre ellas los pictogramas, que permiten transmitir información a través de imágenes y facilitan la comprensión de indicaciones a personas con dificultades en la comunicación.

También se planteó la importancia de profundizar la capacitación de los trabajadores del transporte público, especialmente de los choferes, para que cuenten con herramientas que les permitan comprender y atender adecuadamente las necesidades de las personas con autismo.

"Desde el inicio de nuestra gestión asumimos el compromiso de mejorar las condiciones de inclusión en el transporte público y eso es lo que estamos haciendo, con una agenda de trabajo que mantiene a la accesibilidad entre sus prioridades", señaló Marinucci.

El funcionario agregó que el objetivo es avanzar hacia un sistema de transporte que contemple las necesidades de todos los usuarios y garantice el derecho a viajar sin inconvenientes.

El trabajo con las familias y las organizaciones

Durante el encuentro, representantes de distintas organizaciones vinculadas al autismo destacaron la posibilidad de trabajar de manera conjunta con el Ministerio de Transporte para avanzar en la implementación de las medidas.

Nilda Díaz, titular de la Asociación Mi Amigo Dino, de Merlo, destacó la importancia de abordar la accesibilidad cognitiva y la formación de los conductores para mejorar la experiencia de viaje de las personas con autismo.

Por su parte, Mariana Espínola, de Red TEA Morón, valoró la convocatoria y manifestó sus expectativas respecto de la continuidad de las acciones impulsadas por la Provincia.

En tanto, Sabrina Amarilla, de Red TEA San Isidro, remarcó la posibilidad de extender las iniciativas a diferentes distritos bonaerenses y trabajar junto con la Red TEA Bonaerense y Federal para brindar capacitaciones a las empresas de transporte.

La participación de organizaciones de distintas localidades apunta a que las medidas no queden limitadas a un solo municipio, sino que puedan alcanzar progresivamente a otros puntos de la provincia.

Una ley que contempla la incorporación de pictogramas

La agenda de trabajo se vincula con la Ley provincial N.º 15.613, que establece la incorporación obligatoria de pictogramas en el transporte público y contempla capacitaciones para los conductores en materia de trato hacia personas con discapacidad.

Estos recursos visuales buscan facilitar el acceso a la información, reducir las dificultades de comprensión y brindar mayor autonomía y previsibilidad durante los desplazamientos.

En este contexto, uno de los aspectos a seguir será cómo se instrumentan las disposiciones de la normativa y qué alcance tendrán las capacitaciones y herramientas de accesibilidad en cada municipio.

Para Balcarce, el avance de estas políticas abre la posibilidad de incorporar mejoras en el transporte público local, aunque su concreción dependerá de cómo se implemente la normativa y de las acciones que se articulen con las empresas y los organismos correspondientes.

La iniciativa apunta a que viajar en colectivo sea una experiencia más accesible para las personas con autismo y sus familias, mediante recursos que permitan anticipar situaciones, comprender indicaciones y reducir las barreras que todavía existen en el sistema de transporte.