El Concejo Deliberante de Mar del Plata aprobó este jueves la regulación de las apps de transporte de esa ciudad y abrió una nueva etapa para el funcionamiento de plataformas como Uber, DiDi y Cabify. También sancionó una serie de cambios en la ordenanza que regula a taxis y remises.

La definición llegó después de años de discusiones, presentaciones legislativas y reclamos de los distintos sectores. Los dos expedientes habían obtenido dictamen favorable esta semana en una reunión conjunta de las comisiones de Movilidad Urbana y Legislación.

El respaldo en el recinto permitió avanzar con dos esquemas diferentes. Uno establece las condiciones bajo las cuales deberán operar las empresas de tecnología de movilidad. El otro actualiza distintos aspectos del servicio de taxis y remises y habilita su incorporación a plataformas digitales.

La aprobación representa un cambio de fondo para el transporte individual de pasajeros en General Pueyrredón. Hasta ahora, las aplicaciones funcionaban en la ciudad sin una normativa municipal específica que regulara su actividad y definiera responsabilidades, requisitos y mecanismos de control.

El proyecto de regulación de las apps de transporte presentado por la Coalición Cívica en 2022 fue aprobado por mayoría, con los votos negativos de los bloques Unión por la Patria, Acción Marplatense - Movimiento Derecho al Futuro y Frente Renovador.

Por su parte, la ordenanza presentada por el bloque Unión Cívica Radical - Nuevos Aires este año, que modifica la norma que regula a taxis y remises, fue aprobada por unanimidad.

Las posiciones en el recinto

El autor de la iniciativa, Guido García, defendió el esquema aprobado y destacó que la ordenanza asigna “responsabilidades concretas” a las empresas que administran las plataformas. El concejal de la Coalición Cívica también diferenció el proceso local de otras experiencias. “Lo que nos diferencia de CABA es que lo estamos haciendo con un debate en el recinto y con una mayor legitimidad”, sostuvo.

Desde La Libertad Avanza, Noelia Álvarez Ríos remarcó que las aplicaciones ya forman parte del sistema de transporte que utilizan los vecinos. “Este medio está instalado en Mar del Plata y Batán. Pero también estamos acá para darles respuestas a los vecinos”, afirmó durante el tratamiento.

Unión por la Patria acompañó la necesidad de regular la actividad, pero rechazó el contenido de la norma. Pablo Obeid cuestionó la falta de controles y el modo en que se aceleró el debate. “El oficialismo permite todo sin control. Y cuando uno plantea las cosas antes de que pasen, dicen: ‘Son todo que no, quieren que fracasen’. La diferencia está entre hacer las cosas bien y hacer las cosas mal”, expresó.