A medida que se acerca el fin de semana del 26 y 27 de septiembre, crece la expectativa entre los aficionados por el regreso de la actividad oficial al autódromo Juan Manuel Fangio.

La competencia de las TC Pick Up, correspondiente a la octava fecha del campeonato, marcará el esperado retorno del automovilismo nacional al circuito balcarceño después de varios años y ya son numerosas las consultas que realizan los espectadores que proyectan viajar a la ciudad.

Entre las preguntas más frecuentes aparece una cuestión central: cómo serán los accesos al Fangio, dónde podrá ubicarse el público y qué alternativas habrá para quienes quieran llegar con casillas rodantes, motorhomes o directamente acampar en el predio.

Casillas y motorhomes: habrá restricciones

Según pudo saber La Vanguardia a través de fuentes vinculadas a la organización, en el sector de la ladera de la sierra La Barrosa se permitirá el ingreso de determinados vehículos recreativos, aunque habrá limitaciones vinculadas principalmente con sus dimensiones.

En ese sector podrán ingresar casillas rodantes pequeñas, de un eje, y motorhomes de dimensiones reducidas, como los construidos sobre vehículos tipo Sprinter o Trafic.

La medida apunta a ordenar el espacio disponible y evitar que vehículos de gran porte generen inconvenientes en los sectores destinados al estacionamiento y permanencia del público.

¿Se podrá acampar?

Otra de las consultas que se repite entre los aficionados es si estará permitido instalar carpas y acampar durante el fin de semana de la competencia. La respuesta, según las fuentes consultadas, es sí. La posibilidad estará sujeta a la disponibilidad de espacio. Y allí aparece otro dato importante: teniendo en cuenta el nivel de expectativa que genera el regreso del Fangio, se estima que los lugares disponibles para acampar podrían ocuparse rápidamente una vez que se habilite el ingreso.

“Si hay lugar, se puede acampar. El problema es que, como viene la mano, cuando habiliten se llena enseguida”, señalaron las fuentes consultadas.

Por ese motivo, quienes tengan previsto permanecer durante el fin de semana en las inmediaciones del circuito deberán prestar especial atención a las indicaciones que se brinden en los próximos días respecto de los accesos y sectores habilitados.

Un regreso esperado durante 15 años

La competencia tendrá además un significado especial para Balcarce y para los seguidores del automovilismo.

El Fangio volverá a recibir una competencia oficial de carácter nacional después de un largo período de obras y adecuaciones, y el regreso se producirá casi 15 años después de aquella trágica competencia de noviembre de 2011 en la que perdió la vida el piloto Guido Falaschi.

El nuevo capítulo del autódromo se pondrá en marcha el último fin de semana de septiembre, con las TC Pick Up como protagonistas y con una ciudad que ya comienza a prepararse para recibir a miles de visitantes.

La expectativa también se refleja en el movimiento turístico: hoteles, cabañas y alojamientos temporarios vienen registrando un elevado nivel de reservas para ese fin de semana.

Entradas y sectores

Las entradas para la competencia ya se encuentran disponibles de manera anticipada a través del sitio oficial de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC).

Los valores informados son:

• General damas: $20.000.

• General caballeros: $40.000.

• Preferencial, con acceso a boxes: $130.000.

• Personas con discapacidad: ingreso bonificado al sector General presentando certificado original y DNI, con beneficio también para el acompañante.

El evento se desarrollará el sábado 26 y domingo 27 de septiembre en el autódromo Juan Manuel Fangio, con las TC Pick Up como categoría principal y la participación del Turismo Special de la Costa (TSC).

A medida que se acerque la fecha, uno de los principales desafíos será ordenar el ingreso y la permanencia de los miles de espectadores que se esperan, especialmente aquellos que lleguen con vehículos recreativos o tengan previsto acampar.

El Fangio se prepara así para una verdadera prueba de fuego: no sólo volverá a recibir automovilismo nacional, sino que deberá afrontar el desafío logístico de recibir nuevamente a una multitud después de años sin una competencia de estas características.