El autódromo Juan Manuel Fangio transita la cuenta regresiva para volver a recibir actividad oficial y, a pocos días de la llegada de las TC Pick Up, la pista ya está lista. Así lo confirmó el doctor Rodolfo Balinotti, médico de la ACTC, quien brindó detalles en diálogo con Radio Líder sobre el estado actual del circuito y los trabajos que todavía se están realizando.

“Se lograron todas las metas y los requerimientos previstos”, afirmó Balinotti al ser consultado sobre la actualidad del escenario balcarceño.

En ese sentido, destacó las últimas inspecciones realizadas en el circuito. “Tanto el ingeniero Salazar como Roberto Argento estuvieron hace una semana acá y COPAN también realizó una autorización del circuito, de las vías de escape, de todas las defensas que se colocaron, los guardarraíles y los paredones. No ha quedado ningún lugar sin cubrir”, explicó.

“El circuito está diez puntos”

Balinotti fue contundente al momento de evaluar el estado de la pista y no dejó lugar a dudas sobre las condiciones en las que se encuentra el Fangio para recibir a la categoría.

“El circuito está diez puntos”, aseguró.

Y agregó: “Si hoy me preguntaran qué podemos mejorar, realmente no hay nada más para hacerle al circuito”.

Como posibilidad puntual, mencionó la colocación de algún sistema de protección adicional en determinados sectores: “Únicamente podría incorporarse algún tipo de barrera en reemplazo de cubiertas, como las TecPro que utiliza la Fórmula 1 en algunos lugares, pero realmente no hay otra cosa para hacerle al circuito”.

Incluso, adelantó que algunos pilotos podrían acercarse durante la próxima semana para observar especialmente el estado de los pianos y conocer de primera mano cómo quedaron determinados sectores de la pista.

El desafío ahora es la logística

Con la pista y los elementos de seguridad prácticamente definidos, las tareas actuales están concentradas en la infraestructura necesaria para el desarrollo de la competencia.

“Ahora se está trabajando en la infraestructura para la logística de la carrera: los equipos, los camiones, la electricidad, los baños, los lugares de prensa, los sectores deportivos y, fundamentalmente, el trabajo en boxes”, detalló.

También destacó la construcción de un importante playón en el sector inferior del autódromo, destinado al estacionamiento de camiones y otras necesidades de los equipos, además de la organización de los espacios destinados al público y la instalación de baños químicos.

Uno de los desafíos será precisamente el estacionamiento. Balinotti explicó que el espacio disponible en la zona inferior se encuentra más limitado por el crecimiento de los barrios y desarrollos urbanos cercanos, por lo que se buscará aprovechar al máximo los sectores superiores.

“La idea es lograr que por lo menos unos mil autos puedan ingresar hasta arriba. Eso también depende mucho del tiempo. Cuando está soleado el terreno se pone bueno y cuando no, se complica un poco”, señaló.

En ese marco, expresó su expectativa de que las condiciones climáticas acompañen el fin de semana de la competencia: “Creo que están dadas todas las condiciones para que sea una gran fiesta”.

Una nueva etapa para el autódromo

Más allá del regreso de las TC Pick Up, Balinotti puso el foco en lo que puede significar esta competencia para el futuro del Juan Manuel Fangio.

“Lo que tenemos que terminar de mejorar es el lugar para los camiones, los talleres, los motorhome y dónde van a estacionar los pilotos”, explicó.

Para avanzar en esos aspectos, se prevé continuar trabajando en conjunto con la Comisión Autódromo, el Municipio, el Auto Club Balcarce y el kartódromo, con el objetivo de dotar al escenario de las comodidades que requieren las categorías nacionales.

Además, anticipó que, si todo se desarrolla como está previsto, el autódromo podría quedar habilitado para recibir también a las categorías zonales y que, antes de fin de año, incluso podría aspirarse a la llegada de otra categoría nacional.

“Este autódromo va a tener otro tipo de funcionalidad”, sostuvo Balinotti, quien también destacó la expectativa que existe en Balcarce. Según comentó, el nivel de demanda ya se refleja en el sector turístico, con cabañas y alojamientos que se encuentran prácticamente completos para el fin de semana.

Así, el regreso de las TC Pick Up no será solamente el retorno de la actividad oficial al Fangio después de un largo período, sino también una primera gran prueba para medir el funcionamiento integral de un circuito que busca recuperar protagonismo en el calendario del automovilismo nacional.

La conclusión de Balinotti fue clara: la pista está lista. Ahora el desafío pasa por poner a punto toda la estructura que rodeará a la competencia y que permitirá que el Juan Manuel Fangio vuelva a vivir un fin de semana de automovilismo oficial.