La muerte de un joven de 26 años en Posadas, atropellado por un motociclista que realizaba maniobras peligrosas sobre una rueda, volvió a poner en agenda la problemática de la siniestralidad vial en Argentina. El hecho, ocurrido el último domingo y difundido por la ONG Luchemos por la Vida, reavivó el debate sobre la necesidad de fortalecer los controles, la educación vial y las sanciones para quienes ponen en riesgo la vida propia y la de terceros. 

Aunque el episodio ocurrió en Misiones, Balcarce no es ajena a esta realidad. Por el contrario, la ciudad viene registrando un elevado número de siniestros viales, con un promedio cercano a dos accidentes por día, muchos de ellos con personas heridas que requieren atención en el Hospital Municipal. 

Una problemática que también golpea a Balcarce 

En los últimos meses se ha observado un incremento en la cantidad de hechos de tránsito registrados dentro del ejido urbano y en los accesos a la ciudad. Choques entre automóviles y motocicletas, caídas de motociclistas y colisiones en esquinas son parte de una estadística que preocupa por la frecuencia con la que se repite. 

A ello se suma un dato alarmante: también creció el número de personas que sufren lesiones como consecuencia de estos siniestros, muchas de ellas de consideración. 

El caso que reabrió el debate 

El informe de Luchemos por la Vida toma como ejemplo el caso ocurrido en Posadas, donde un joven soldado, Rodrigo Adán Barrientos, murió tras ser embestido por un motociclista de 18 años que circulaba realizando un "wheelie", es decir, conduciendo sobre una sola rueda. 

Según la organización, el conductor perdió el control de la motocicleta, atropelló al peatón y luego escapó del lugar. Horas más tarde fue detenido e imputado por homicidio. 

Las cámaras de seguridad registraron toda la secuencia, material que será incorporado a la causa judicial. 

Conductas que se repiten 

Para la ONG, este tipo de episodios no constituye un hecho aislado, sino la consecuencia de prácticas peligrosas que se observan diariamente en calles y rutas del país. 

Entre ellas menciona motociclistas que circulan sin casco, conductores que exceden las velocidades permitidas, personas que manejan bajo los efectos del alcohol o de otras sustancias y peatones que cruzan fuera de las sendas peatonales. 

También advierte que muchos infractores eluden los controles para evitar los test de alcoholemia y que la escasa fiscalización favorece la reiteración de estas conductas. 

La importancia de los controles 

Desde Luchemos por la Vida remarcaron que la prevención resulta clave para reducir la cantidad de víctimas. 

"La falta de controles, de sanciones severas y de educación para una conducción y una movilidad segura también mata", señala la organización en su informe. 

En Balcarce, donde la siniestralidad vial continúa siendo motivo de preocupación por la frecuencia de los accidentes y el aumento de personas lesionadas, el mensaje vuelve a poner el foco en la responsabilidad de conductores, peatones y organismos de control para evitar que las estadísticas sigan creciendo.