Franco Colapinto, que largó 19°, terminó noveno en el Gran Premio de Gran Bretaña, novena fecha del campeonato de la Fórmula 1, disputada en el trazado de Silverstone, donde Charles Leclerc se quedó con la victoria. El argentino, que hizo una carrera prolija con el Alpine, aprovechó los problemas en el auto de Kimi Antonelli (12°) y el despiste de Max Verstappen (DNF) para llevarse dos puntos muy importantes. Además, volvió a ganarle a su compañero Pierre Gasly, que partió 15° y terminó 10°. 

 

Colapinto, que había sufrido un accidente sin contacto en la Q1 que lo obligó a largar desde el puesto 19 en la carrera, tuvo un desempeño muy prolijo, con una largada increíble en la que ganó cinco puestos, y tras una buena estrategia de sus ingenieros parecía que iba a terminar 11°.

Sin embargo, a falta de 10 vueltas para el final, Antonelli tuvo problemas en la suspensión delantera derecha, cayó hasta el 10° lugar y recibió una sanción de cinco segundos por exceder los límites de pista. Algunos giros más tarde, Verstappen abandonó tras despistarse, y el Safety Car fue el protagonista en un circuito mítico que no merecía ese final.

El italiano, al igual que en Barcelona, atravesó otro fin de semana complicado, recibió una sanción de cinco segundos por exceder los límites de pista y el inconveniente en la suspensión de su Mercedes lo dejó sin posibilidades de pelear por los puestos de adelante.

Estas circunstancias jugaron a favor de Colapinto, quien, de todas formas, cumplió una destacada labor, terminando entre los 10 primeros y sumando dos unidades más para el campeonato.

 

GANO LECLERC

Para la estadística el Gran Premio de Gran Bretaña de 2026 se cerró con la presencia del Auto de Seguridad por el despiste de Max Verstappen (Red Bull), impidiendo ver una definición con mayor emoción debido a que los 19 coches que recibieron la bandera de cuadros terminaron en una fila india intrascendente, opacando el espectáculo que se observó durante 46 de las 52 vueltas, con la Ferrari de Charles Leclerc liderando la formación y siendo así el ganador de esta novena competencia del campeonato mundial de Fórmula 1.

El monegasco consiguió vencer por novena vez en la categoría y lo hizo luego de un año y nueve meses (no ganaba desde Estados Unidos 2024) a bordo de la SF26 con la cual tomó el liderazgo desde la largada, al superar al “poleman” Kimi Antonelli quien no tuvo una buena carrera debido a que se retrasó sobre la segunda parte por un inconveniente al desajustarse la toma de aire del freno delantero de su Mercedes, y luego por ser penalizado con 5 segundos por exceder el límite de pista, terminando 16° y quedando sin sumar puntos.

Detrás de Leclerc finalizó George Russell, quien salvó el honor de Mercedes y consiguió reponerse de un inconveniente con un neumático y pudo así quedar entre las máquinas italianas, superando a su compatriota Lewis Hamilton, que fue sancionado también con 5 segundos por haber movido su auto antes que el semáforo de largada se apagara, y a pesar de ello pudo mantenerse en el grupo de vanguardia y terminar en el último escalón del podio, para completar el “1-3” de Ferrari.

Posteriormente arribaron el McLaren del campeón Lando Norris, quien aventajó al Red Bull de Isack Hadjar, los Racing Bulls de Liam Lawson y Arvid Lindblad, y el Audi de Gabriel Bortoleto, que precedieron al Alpine del argentino Franco Colapinto, quien beneficiado por la sanción a Antonelli volvió al Top10 tras remontar una decena de posiciones desde el 19°, superando a su compañero Pierre Gasly, cerrando así la zona de puntos de la carrera británica.

 

En el campeonato, Kimi Antonelli sigue encabezando la tabla del campeonato mundial, con 179 puntos y 25 de diferencia sobre su compañero Geroge Russell; tercero está Lewis Hamilton a 32, seguido por Leclerc a 71 y el actual campeón Norris a 82. Ahora Colapinto está 13° con 18 unidades, igualando con Bearman.

La próxima fecha será el Gran Premio de Bélgica, en Spa-Francorchamps, el venidero 19 del corriente mes.