Productores del sudeste bonaerense exigen respuestas por la falta de contrapartida en tasas viales; abogados con fallos favorables en Azul y Daireaux asesoraron a las Sociedades Rurales para impulsar reclamos judiciales y medidas institucionales.
La realidad de los caminos rurales en 16 distritos del sudeste de la provincia volvió a poner en agenda la discusión sobre el destino de las tasas que pagan productores y vecinos. Con un otoño más húmedo de lo habitual, la situación vial —que en algunos municipios es excelente y en otros, crítica— expuso la necesidad de transparentar la relación entre lo recaudado y las obras o servicios efectivamente prestados.
Con ese objetivo, la reunión mensual de las Sociedades Rurales del Sudeste —adheridas a CARBAP— realizada en la Sociedad Rural de Rauch contó con la presencia del Dr. Jorge Moroni. El abogado constitucionalista, cuyo estudio consiguió fallos favorables para productores de Azul y Daireaux, explicó a los dirigentes las vías judiciales posibles cuando se detecta que una tasa no posee contraprestación clara. En esos casos, los municipios deberán devolver montos millonarios cobrados sin servicio asociado, según las sentencias citadas.
Moroni señaló que tribunales como los de Mar del Plata y Trenque Lauquen han mostrado disposición práctica y probidad para aplicar el principio constitucional de que las tasas deben corresponder a una contraprestación concreta. Junto al Dr. Juan Pedro Merbilháa —abogado y ex presidente de CARBAP— registró las zonas con problemas de transitabilidad y se comprometió a mantener contacto con las rurales donde el diálogo con los municipios no alcanza.
El abogado recomendó un doble camino: por un lado, evaluar reclamos judiciales cuando corresponda; por otro, fortalecer la participación institucional del sector. “Conocer las ordenanzas, promover propuestas, asistir a asambleas de mayores contribuyentes, comisiones y sesiones de los Concejos Deliberantes” son pasos indispensables para evitar que la cuestión se resuma a un mero reclamo recaudatorio, explicó Moroni.
Un caso puntual es el proyecto de la Sociedad Rural de Rauch para eliminar gradualmente la tasa de Guías, Marcas y Señales; la iniciativa aún no obtuvo aprobación porque, según la entidad, los concejales mantienen un esquema repetido “de hace 30 años”. Moroni advirtió que cualquier juez que analice esa tasa con un reclamo fundado la declararía nula por falta de contraprestación, salvo en situaciones donde exista una obligación sanitaria comprobable, como ocurre con los DTe de SENASA.
Entre las gestiones viales destacadas figuran Tandil, Benito Juárez, San Cayetano, General Lavalle y General Madariaga. En un segundo escalón, con diálogo pero objeciones, aparecen Mar Chiquita, Rauch, Maipú, Lobería, Ayacucho y Balcarce; con dificultades se menciona Adolfo Gonzales Chaves; y entre las peores condiciones, con respuesta municipal limitada, aparecen General Pueyrredón, General Alvarado, Necochea y General Guido.
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