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Polémica

LLA impulsa un proyecto para habilitar la venta de alcohol en estaciones de servicio bonaerenses

Redacción Vanguardia

La iniciativa fue presentada por el senador Diego Valenzuela y propone modificar la Ley 11.825. Busca permitir que las estaciones de servicio y sus tiendas de conveniencia puedan comercializar bebidas alcohólicas, además de actualizar los horarios de venta y las reglas para el delivery.

 

La Libertad Avanza (LLA) presentó en el Senado de la provincia de Buenos Aires un proyecto de ley que busca habilitar la venta de bebidas alcohólicas en estaciones de servicio, una actividad que actualmente está expresamente prohibida por la legislación bonaerense. 

La iniciativa fue impulsada por el senador provincial Diego Valenzuela y plantea modificar la Ley 11.825, que regula desde la década de 1990 la venta, expendio y suministro de alcohol en territorio provincial. 

Uno de los principales cambios apunta directamente al artículo 2 de la Ley 11.825, que actualmente prohíbe durante las 24 horas la venta, expendio o suministro, así como el depósito y la exhibición de bebidas alcohólicas en kioscos, kioscos polirrubro, estaciones de servicio y sus anexos, además de la venta ambulante. 

De aprobarse la reforma promovida por LLA, las estaciones de servicio y sus tiendas de conveniencia quedarían excluidas de esa prohibición. De ese modo, la restricción continuaría alcanzando a kioscos, kioscos polirrubro y vendedores ambulantes. 

  

El argumento de La Libertad Avanza 

  

Desde el bloque libertario sostienen que la legislación vigente quedó desactualizada frente a los cambios registrados en el comercio minorista y las nuevas modalidades de consumo. 

Uno de los argumentos centrales es que las tiendas de conveniencia instaladas dentro de las estaciones de servicio funcionan como establecimientos comerciales habilitados y están sujetas a controles municipales, bromatológicos y tributarios, por lo que sus impulsores consideran que no deberían recibir un tratamiento diferente al de supermercados, autoservicios y otros comercios autorizados para vender alcohol. 

Según esa posición, la prohibición vigente genera una situación de desigualdad comercial: una estación puede vender alimentos, bebidas sin alcohol y otros productos durante amplias franjas horarias, pero no puede comercializar bebidas alcohólicas, aun cuando otros establecimientos habilitados sí pueden hacerlo bajo determinadas condiciones. 

  

También quieren cambiar los horarios 

  

La propuesta no se limita a las estaciones de servicio. También contempla modificaciones en los horarios habilitados para comercializar alcohol y en las condiciones de las entregas a domicilio, con el argumento de adaptar la legislación al crecimiento de las plataformas digitales y los servicios de delivery. 

Actualmente, el texto vigente de la Ley 11.825 establece, como regla general, la prohibición de venta, expendio o suministro de bebidas alcohólicas entre las 23 y las 8, aunque contempla excepciones para determinados establecimientos habilitados. 

A este régimen se suma la Ley 13.178, que creó el Registro Provincial para la Comercialización de Bebidas Alcohólicas. Esa normativa dispone que quienes distribuyan, suministren, vendan, expendan, depositen o exhiban bebidas alcohólicas deben estar inscriptos en el registro correspondiente. 

  

Alcohol Cero y prohibición para menores 

  

Los impulsores del proyecto aseguran que la modificación no busca eliminar los mecanismos vinculados con la prevención y la seguridad vial. 

Por ese motivo, la iniciativa no modifica la prohibición de venta de alcohol a menores de edad ni el régimen de Alcohol Cero al Volante vigente en la provincia de Buenos Aires. La reforma apunta específicamente a las condiciones y lugares habilitados para comercializar las bebidas. 

El punto aparece como uno de los aspectos sensibles del debate, ya que la propuesta pretende permitir la venta de alcohol precisamente en establecimientos estrechamente vinculados con la circulación vehicular, aunque sus autores diferencian la comercialización del producto de su consumo antes de conducir. 

  

El debate pasa ahora por el Senado bonaerense 

  

El proyecto deberá atravesar el tratamiento en comisiones y reunir los votos necesarios en la Legislatura para convertirse en ley. 

Si finalmente prospera, implicará una modificación sustancial de una restricción que rige desde hace décadas en territorio bonaerense y permitirá que las estaciones de servicio compitan en la comercialización de bebidas alcohólicas con supermercados, autoservicios y otros establecimientos habilitados. 

La discusión se dará ahora en el Senado provincial, donde oficialismo y oposición deberán definir si mantienen el esquema vigente o avanzan con la flexibilización propuesta por La Libertad Avanza. 

 

 

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