El reclamo surge desde establecimientos agropecuarios del Cuartel Séptimo, donde aseguran que un tramo de aproximadamente 24 kilómetros presenta serias dificultades para la circulación. Las recientes lluvias agravan aún más el estado de la red vial rural.
Productores y propietarios de establecimientos agropecuarios del Cuartel Séptimo volvieron a manifestar su preocupación por el estado de los caminos rurales en la zona del paraje El Tropezón, donde aseguran que las condiciones de transitabilidad se han deteriorado notablemente en los últimos meses.
El principal reclamo se concentra en un tramo de aproximadamente 24 kilómetros que, según señalaron, presenta importantes dificultades para la circulación de vehículos, maquinaria agrícola y transporte vinculado a la actividad productiva.
Un problema que se agrava con las lluvias
La situación cobra especial relevancia debido a las precipitaciones registradas en las últimas horas en distintos sectores del Partido de Balcarce, lo que complica aún más el tránsito por los caminos de tierra.
Los productores sostienen que el agua acumulada, sumada al desgaste natural de la traza, genera sectores con barro, huellas profundas y zonas de difícil acceso, afectando el normal desarrollo de las tareas rurales.
Además de la actividad productiva, remarcan que el estado de los caminos impacta en la circulación diaria de familias rurales, transportes escolares, proveedores y servicios esenciales que deben acceder a los establecimientos de la zona.
Preocupación por la conectividad rural
Desde el sector agropecuario señalaron que la red vial rural resulta estratégica para el movimiento de la producción y para garantizar la conectividad de los distintos parajes del distrito.
Por ese motivo, solicitaron a la Municipalidad que se avance con tareas de mantenimiento y mejoras que permitan recuperar la transitabilidad, especialmente en los sectores más comprometidos.
El reclamo se suma a otros planteos realizados en distintos puntos del partido respecto de la necesidad de reforzar la inversión en infraestructura vial rural, una demanda que suele intensificarse durante los períodos de mayores precipitaciones.
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