El argentino debió abandonar definitivamente la competencia, sumando una nueva frustración en una temporada marcada por los problemas de confiabilidad del Alpine.
Franco Colapinto cerró un complicado fin de semana en el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1, decimoséptima fecha del calendario en el trazado urbano de Marina Bay, luego de verse obligado a abandonar la competencia en la vuelta 29, antes de cumplirse la mitad de las 62 previstas, como consecuencia de una nueva falla técnica en su Alpine A526.
El argentino logrado avanzar algunas posiciones en el inicio de la carrera. Tras una buena largada, superó al brasileño Gabriel Bortoleto, quien posteriormente también abandonó con su Audi, y algunas vueltas más tarde consiguió dejar atrás a Arvid Lindblad, representante de Racing Bulls.
Sin embargo, con el transcurso de la competencia comenzaron a aparecer inconvenientes en el rendimiento del monoplaza. Colapinto advirtió a su ingeniero, Stuart Barlow, sobre una pérdida de potencia del motor Mercedes, especialmente en el último sector del trazado, entre las curvas 14 y 17.
Desde Alpine comenzaron a revisar el problema, que estaría relacionado con un sensor ubicado en la parte trasera del vehículo. El equipo también tenía prevista una parada en boxes para reemplazar los neumáticos de compuesto medio por los blandos, una estrategia que ya había ejecutado su compañero Pierre Gasly.
No obstante, el inconveniente se agravó cuando Colapinto siguió de largo en la curva 7. Aunque intentó continuar, el motor terminó apagándose y el argentino debió abandonar definitivamente la competencia, sumando una nueva frustración en una temporada marcada por los problemas de confiabilidad del Alpine.
ÉXITO DE VERSTAPPEN
Quien aprovechó muy bien esta jornada fue Max Verstappen quien, con una actuación sobresaliente, consiguió una victoria que todavía no figuraba en su historial: ganar el Gran Premio de Singapur.
El neerlandés dominó de principio a fin las 62 vueltas al volante de su Red Bull, administrando las diferencias y controlando a sus perseguidores en un trazado urbano que suele exigir máxima concentración y precisión. De esta manera, repitió el triunfo obtenido el domingo anterior en Sepang y celebró de la mejor manera su participación número 250 en el Campeonato Mundial.
Verstappen cruzó la bandera a cuadros con más de siete segundos de ventaja sobre el monegasco Charles Leclerc, de Ferrari, quien finalizó segundo. El tercer escalón del podio quedó en manos del joven italiano Kimi Antonelli, con Mercedes, quien aprovechó la disputa entre Oscar Piastri y Lewis Hamilton para avanzar en el clasificador.
Detrás del podio finalizaron Lando Norris, Oscar Piastri, Lewis Hamilton, Liam Lawson y Nico Hülkenberg. George Russell, compañero de Antonelli en Mercedes, logró avanzar desde el puesto 19 de largada hasta la novena posición, mientras que Isack Hadjar terminó décimo y consiguió el último punto disponible, luego de superar a Pierre Gasly.
Con 340 puntos, Kimi Antonelli aventaja por 102 unidades a George Russell y afianzó su futura coronación como campeón. Luego se ubican Lewis Hamilton a 111, Max Verstappen a 119 y Charles Leclerc a 135. Por su parte, Colapinto se mantiene duodécimo, con 27 unidades.
En el Circuito de las Américas de Austin (Texas), se correrá el Gran Premio de Estados Unidos, el venidero domingo 25 del corriente mes.
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