El piloto argentino protagonizó una destacada remontada con Alpine tras largar 21° y terminó 13° en una carrera marcada por la lluvia, los problemas de varios autos y los cambios de estrategia. Max Verstappen se quedó con la victoria y volvió a festejar después de diez meses.
Franco Colapinto completó una sólida actuación en el Gran Premio de Bahréin disputado en el circuito de Sepang, en Kuala Lumpur (Malasia), decimosexta fecha del calendario de la Fórmula 1. El argentino, que había partido desde el 21° lugar debido a las penalizaciones, consiguió avanzar posiciones durante las 55 vueltas y recibió la bandera a cuadros en el 13° puesto con su Alpine.
La competencia estuvo condicionada desde antes de la largada. Las condiciones climáticas obligaron a retrasar el comienzo en 40 minutos y, posteriormente, distintos inconvenientes relacionados con la humedad en las unidades de potencia provocaron una nueva demora. Finalmente, la carrera comenzó 95 minutos después del horario previsto.
ERROR EN LA ESTRATEGIA
Ante el cambio de las condiciones de pista, Alpine decidió que Colapinto y Pierre Gasly comenzaran con neumáticos blandos, apostando a que el asfalto mejoraría con el transcurso de la competencia. Sin embargo, la elección no resultó la más conveniente y el francés incluso sufrió un despiste durante la vuelta de formación.
Colapinto, en cambio, pudo superar las dificultades iniciales. En la largada tuvo una leve patinada debido a la falta de adherencia sobre el piso húmedo, pero logró mantenerse en pista y avanzar rápidamente. Superó a Valtteri Bottas y, durante algunos instantes, también aprovechó el retraso de Charles Leclerc, involucrado en un roce con Gabriel Bortoleto.
Tras el incidente de Bottas, que terminó provocando una neutralización, el equipo decidió llevar al argentino a boxes para colocar neumáticos medios. Más adelante realizó una nueva detención para montar neumáticos duros, una elección que permitió al Alpine ganar estabilidad y avanzar a medida que sus rivales también ingresaban a boxes.
Con el correr de las vueltas, Colapinto fue construyendo una importante remontada. Superó a Bortoleto, Carlos Sainz y, sobre el final, a Oliver Bearman. Además, terminó por delante de su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien cayó hasta el 16° lugar.
De esta manera, el piloto argentino cerró una carrera trabajada en el 13° puesto, a 18,997 segundos del ganador, y manteniéndose en la vuelta del grupo de punta.
GANO VERSTAPPEN
La victoria quedó en manos de Max Verstappen, quien volvió a ganar en Fórmula 1 después de diez meses. El neerlandés no festejaba desde el Gran Premio de Abu Dhabi de 2025 y consiguió en Sepang su 72° triunfo en la categoría, según los datos de la carrera. Verstappen no tuvo una largada ideal sobre el piso húmedo y fue superado inicialmente por los Mercedes de Kimi Antonelli y George Russell. Sin embargo, pudo recuperar terreno, alternar el liderazgo y finalmente quedarse con la victoria.
La estrategia en las detenciones resultó determinante para el piloto de Red Bull, que logró mantener detrás a las "Flechas de Plata". Antonelli terminó segundo, mientras que Russell tuvo que abandonar cuando faltaban seis vueltas para el final, cuando marchaba en la tercera posición.
Lewis Hamilton completó el podio con Ferrari, después de superar a Isack Hadjar en los últimos giros. Charles Leclerc terminó cuarto, seguido por Hadjar, Oscar Piastri, Liam Lawson, Fernando Alonso, Lando Norris y Arvid Lindblad, quien completó los diez primeros.
Con este resultado, Kimi Antonelli llegó a los 320 puntos y amplió a 84 unidades su ventaja sobre su compañero George Russell. Más atrás aparecen Lewis Hamilton (214 puntos), Charles Leclerc (191), Max Verstappen y Lando Norris (188), todavía con posibilidades matemáticas en la definición del campeonato.
La próxima cita será el Gran Premio de Singapur, que se disputará la semana siguiente y será otra instancia clave en la lucha por el título.
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