En la oportunidad la categoría compartirá escenario con el Zonal del Atlántico y la Monomarca del Salado y otorgará un 50 por ciento más de puntaje, por lo que habrá 66 unidades en juego, un detalle que puede resultar determinante en la pelea por la fase regular.

Además, la competencia tendrá una particularidad inédita en la historia de la categoría: una de las finales del domingo contará con una grilla de partida definida por sorteo. Hasta ahora, las posiciones de salida siempre se determinaban mediante la clasificación.

El procedimiento será el siguiente: el sábado se realizará la clasificación habitual para ordenar la grilla de la primera final del domingo y, posteriormente, se llevará a cabo un sorteo por bolillero que establecerá las posiciones de largada para la segunda competencia.

CAMPEONATO

En lo estrictamente deportivo, el campeonato llega sumamente ajustado. El balcarceño Esteban Dimuro lidera las posiciones con 83 puntos, luego de imponerse en la última fecha disputada bajo la lluvia. Su principal perseguidor es Nahuel Morón, quien se encuentra a apenas seis unidades y se presenta como uno de los grandes candidatos gracias a la regularidad mostrada en las primeras competencias de la temporada.

Más atrás aparecen Ariel Durán, tercero a 36 puntos del líder, y el balcarceño Martín Calamante, quien se ubica a solo tres unidades del piloto tandilense y también mantiene sus aspiraciones de pelear por los primeros puestos.

Se estima la presencia de un parque automotor cercano a los diez protagonistas para un fin de semana que promete emociones y que puede marcar un punto de inflexión en la temporada.

CRONOGRAMA

La actividad oficial para el TSC comenzará el sábado 27 con el desarrollo de las prácticas oficiales matutinas y, desde las 13.15, tendrá lugar la clasificación para la primera final, destinada a los pilotos titulares. Finalizada la tanda clasificatoria se realizará el sorteo que definirá la grilla de la segunda carrera.

La parte competitiva propiamente dicha se cumplirá el domingo. Arrancará con la primera final, reservada para los pilotos titulares, prevista para las 12.15.

Por su parte, la segunda competencia, en la que actuarán los pilotos invitados, se pondrá en marcha a las 14.45. Ambas finales estarán pactadas a 14 vueltas.