La escudería Alpine F1 Team dio un golpe de efecto en el mercado de ingenieros al confirmar la incorporación del británico Jason Somerville como nuevo subdirector técnico, un cargo inédito dentro de la estructura del equipo francés. La llegada de Somerville representa una apuesta estratégica de Alpine de cara al futuro de la categoría, ya que fue una de las piezas fundamentales en el desarrollo y homologación de los nuevos monoplazas que debutaron en la temporada 2026 de la Fórmula 1.

El ingeniero británico, que ya había trabajado en la sede de Enstone durante 2011, regresa luego de cumplir el período de excedencia impuesto por la FIA tras abandonar su puesto como jefe de aerodinámica del organismo rector. Su desembarco en Alpine fortalece el ambicioso proyecto deportivo que encabezan Flavio Briatore, Steve Nielsen y el director técnico ejecutivo, David Sánchez, a quien reportará directamente.

La contratación adquiere todavía mayor relevancia porque Somerville fue uno de los especialistas más influyentes en la confección de los reglamentos técnicos de los últimos años. Desde la FIA y la Fórmula 1 lideró investigaciones aerodinámicas vinculadas a la reforma reglamentaria de 2022, que marcó el regreso del efecto suelo, y también participó activamente en la definición de las normas aerodinámicas que rigen desde 2026.

En Alpine consideran que su experiencia puede transformarse en un factor determinante para consolidar el crecimiento del equipo, que atraviesa un sólido inicio de temporada. La escudería suma 23 puntos gracias a las actuaciones de Franco Colapinto y Pierre Gasly, resultados que le permiten ubicarse en la quinta posición del Campeonato de Constructores.

“Dedicó los últimos años a aportar ideas para la elaboración de reglamentos técnicos a través de su trabajo tanto en la Fórmula 1 como en la FIA. Demuestra las ambiciones de Alpine por atraer a los mejores talentos disponibles”, destacaron desde el equipo francés al anunciar oficialmente la incorporación.

TRAYECTORIA

La trayectoria de Somerville incluye pasos por varias de las estructuras más importantes de la máxima categoría. Inició su carrera en Williams en 1999 y posteriormente ocupó el cargo de subdirector de aerodinámica en Toyota Racing desde 2003. Más tarde se incorporó al equipo Renault en Enstone entre 2010 y 2011, antes de regresar a Williams para liderar el área aerodinámica.

Su recorrido continuó en Formula One Management, donde desempeñó un rol clave en la creación del reglamento técnico que introdujo la era del efecto suelo en 2022. Finalmente, en ese mismo año desembarcó en la FIA como jefe de aerodinámica, desde donde lideró buena parte del trabajo orientado a mejorar la competitividad y el espectáculo dentro de la Fórmula 1.

“Estoy muy emocionado por volver a Enstone y trabajar con Flavio, Steve y David en este nuevo puesto. Hace ya unos años que no formo parte del ámbito competitivo dentro de un equipo y estoy deseando volver a estar en plena acción, buscando milésimas de segundo y luchando contra nuestros rivales por los puntos y, con suerte, por los trofeos”, expresó Somerville.

El ingeniero británico también destacó el potencial humano del equipo y aseguró que espera contribuir al crecimiento deportivo de Alpine: “Estoy deseando ponerme manos a la obra y unirme al magnífico equipo de ingenieros, diseñadores y aerodinamicistas de la fábrica, con la esperanza de contribuir al éxito del equipo en un futuro no muy lejano”.