Extrayéndole el máximo rendimiento a un auto, que debió ser reconstruido tras el violento despiste del sábado, el argentino Franco Colapinto finalizó 15° en el Gran Premio de Brasil, vigésima primera carrera del calendario de la Fórmula 1, desarrollada en el circuito “José Carlos Pace” de Interlagos. La victoria le correspondió al británico Lando Norris (McLaren), quien se escapó en la punta del campeonato.

El oriundo de Pilar pudo recorrer el total del recorrido con el Alpine A525, cumpliendo con una estrategia de dos paradas en boxes, utilizando neumáticos de compuesto medio y blando durante el desarrollo de las 71 vueltas, demostrando una equilibrada prestación que le permitió atacar y defenderse.

Sin la amenaza de la lluvia, Colapinto atravesó la primera vuelta sin mayores complicaciones, aunque fue superado por Yuki Tsunoda (Red Bull) y Gabriel Bortoleto (Sauber); pero el pilarense rápidamente consiguió recuperarse debido al retraso del brasileño por un incidente que involucró al canadiense Lance Stroll (Aston Martin) y que motivó una neutralización.

Cuando la dirección de la prueba notificó a los pilotos con señales de banderas amarillas sobre la presencia del Auto de Seguridad, Lewis Hamilton (Ferrari) se encontró con el coche del argentino aminorando la velocidad y no pudo evitar golpear en la rueda trasera izquierda del A525, ocasionando solo el daño en el alerón del auto del británico, quien debió parar en boxes y además 5 segundos por la maniobra peligrosa. En tanto, el coche de Colapinto continuó sin problemas y pudo hacer 29 vueltas con ese juego de neumáticos medios, que fueron reemplazados por blandos (14 giros) y otro set flamante de medios (28) con los cuales recibió la bandera de cuadros.

Si bien hubo instantes en donde debió corregir la trayectoria para evitar el trompo o un despiste del Alpine, Colapinto desarrolló una sólida labor y le permitió rodar en tiempos interesantes, entre los cuales se destaca el momentáneo récord de vuelta (46°) que marcó con neumáticos blandos al cronometrar 1m12s816, siendo el quinto piloto que giró en menos de 63 segundos en el trazado, mostrando su evolución, y que le posibilitó también escalar hasta el noveno puesto (entre las vueltas 20 y 28) y, después de mucho tiempo, arribar en la misma vuelta del ganador y cerca de Fernando Alonso (Aston Martin).

OTRO FESTEJO DE NORRIS 

Claro dominador del fin de semana, Lando Norris marcó el ritmo en su paso por San Pablo, y con el McLaren cumplió con una carrera clave en sus aspiraciones para lograr la corona, logrando ser el primero en cada salida a pista y alcanzando la sexta victoria del año y la undécima personal en la F-1 (todas ganadas en diferentes circuitos); tras este resultado su liderazgo en el certamen le permite afrontar las carreras de Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi con serenidad.

En carrera fue escoltado durante las primeras vueltas por su compañero Oscar Piastri, quien lo sigue en la tabla del campeonato a 24 puntos (390 a 366); el australiano arribó quinto tras haber sido sancionado con 10 segundos por una maniobra de riesgo en el relanzamiento inicial, al tocar en el frenaje de la “S de Senna” a Kimi Antonelli (Mercedes) y que provocó que el italiano impacte contra Charles Leclerc (Ferrari) y ocasionar el abandono de este por la rotura de la suspensión delantera izquierda.

Para destacar el gran trabajo del fin de semana del joven italiano Kimi Antonelli (Mercedes), de 19 años, quien fue escolta de Norris en las clasificaciones y en las carreras Sprint y principal que se disputó en San Pablo.

Finalizó por delante de Max Verstappen (Red Bull) quien largó desde boxes por los cambios de elementos durante el parque cerrado y terminó tercero a 362/1000 de Antonelli, tras haber llegado a liderar en un tramo el GP. Tras esta notable performance, el neerlandés intentará dar batalla hasta Yas Marina para retener su cetro (está a 49 unidades).

George Russell (Mercedes) fue el cuarto, seguido por Piastri; detrás finalizaron Oliver Bearman (Haas) y Liam Lawson (Racing Bulls).

En el campeonato sigue liderando Lando Norris (McLaren), con 390 puntos; siendo sus escoltas Oscar Piastri (McLaren, 366), Max Verstappen (Red Bull, 341), George Russell (Mercedes, 2769 y Charles Leclerc (Ferrari, 214). 

La próxima competencia del calendario será el 22 del corriente mes, en el circuito callejero de Las Vegas (Estados Unidos). Será la vigésima segunda fecha del calendario.