La participación de Franco Colapinto en el Gran Premio de Hungría de la Fórmula 1 de 2025 será recordada por mucho tiempo, pero no por un buen motivo: quedará en la historia como la jornada de las eternas paradas en boxes. Largó 14° y llegó 18°. Por su parte, Lando Norris, de McLaren, fue el ganador, seguido por su compañero Oscar Piastri, mientras que el Mercedes de George Russell completó el podio.

El piloto argentino largó 14° pero cayó cuatro puestos apenas se puso en marcha la competencia. Luego, fue dos veces a los pits a lo largo de las 75 vueltas y en ambas el equipo demoró más de siete segundos en cada una. Insólito, increíble y hasta sospechoso. De esta manera, finalizó 18° (abandonó Oliver Bearman y fue penalizado Pierre Gasly).

El pilarense habló luego de la carrera y lamentó lo ocurrido en los pits. "No sé. Hay que verlo ahora con los ingenieros en el box. Una largada... No fue mala la largada en sí. No tuve nada de grip atrás, me fui afuera en la 2. Había ganado algún puesto y después perdí mucho. Una pena eso", declaró ante los medios.

"Después paramos muy temprano. La primera parada fueron diez segundos y, en la segunda, nueve. Perdí mucho tiempo. Tuve como ocho banderas azules porque me pasaron dos veces los mismos porque paramos tan temprano. Habré perdido otros 15 ó 20 segundos con los rezagados", expresó más tarde.

"Una carrera para el olvido. No creo que teníamos tan mal ritmo, pero fue un desastre. La carrera en sí no fue buena. No la ejecutamos bien, tuvimos muchos errores en la largada, en los pit stops... Mala en general, no fue un buen día", prosiguió. "Obviamente hay que seguir trabajando y mejorar, pero no viene mal un poco de descanso y volver más fuerte", concluyó.

ÉXITO DE NORRIS

El británico Lando Norris (McLaren) ganó el Gran Premio de Hungría de la Fórmula 1, luego de una mala largada y aguantar toda la carrera frenando una sola vez en los pits. Su compañero Oscar Piastri y George Russell (Mercedes) completaron el podio en el autódromo de Hungaroring.

Norris tuvo una brillante actuación en el circuito de Hungaroring para ganar su quinta carrera del año y el noveno en su historial; para recortar a nueve puntos la distancia con el líder, su compañero Oscar Piastri, que lo escoltó en el cuarto 1-2 consecutivo de McLaren –el séptimo del año-, que con su estrategia y rendimiento tumbó la ilusión de Charles Leclerc (Ferrari), que había sorprendido con la pole. Fue, además, la 200ª victoria de McLaren en la categoría reina del automovilismo.

El británico George Russell (Mercedes) completó el podio, mientras que el monegasco Leclerc, que partió desde la pole y fue líder durante la primera parte de la carrera, acabó cuarto.

Por detrás, el veterano español Fernando Alonso logró un meritorio quinto lugar con Aston Martin, el mejor resultado hasta ahora de la temporada para un piloto que acaba de cumplir 44 años.

La carrera se decidió, curiosamente, en los boxes, ya que Norris, a diferencia de sus rivales, sólo realizó un cambio de neumáticos, lo que le permitió llevarse la victoria. Los mecánicos de McLaren batieron el récord de tiempo esta temporada al demorar 1,9 segundos en devolver a la pista a sus dos corredores.

Estas son las principales posiciones del campeonato: 1°) Oscar Piastri (McLaren), 284 puntos; 2°) Lando Norris (McLaren), 275; 3°) Max Verstappen (Red Bull), 187; 4°) George Russell (Mercedes), 172, y 5°) Charles Leclerc (Ferrari), 151.

En la Copa de Constructores domina McLaren, con 559 puntos. Luego se ubican: 2°) Ferrari: 260, 3°) Mercedes, 236; 4°) Red Bull, 194, y 5°) Williams, 70.

Ahora el calendario tendrá un breve paréntesis, pues su próxima presentación será el venidero domingo 31 del corriente en el veloz trazado de Zandvoort, en los Países Bajos.