El director ejecutivo de Nvidia, Jensen Huang, sostuvo en una reciente conferencia en París que la industria de la robótica humanoide podría convertirse en una de las más grandes de la historia, impulsada por los avances recientes en inteligencia artificial. Según detalló Barron’s, tanto Huang como Sam Altman, líder de OpenAI, coinciden en que la llegada masiva de robots capaces de realizar tareas en el mundo real se encuentra mucho más cerca de lo que la mayoría imagina, con estimaciones que sitúan este cambio para el año 2027.

De acuerdo con Barron’s, Huang afirmó que la tecnología necesaria para construir, entrenar y operar robots ya existe, y que el desarrollo de modelos de inteligencia artificial más sofisticados, junto con el uso de datos de simulación, permitirá que estos dispositivos naveguen el entorno físico con mayor destreza.

Por su parte, Sam Altman compartió una visión similar en una publicación de blog, donde proyectó que los robots capaces de realizar tareas en el mundo real podrían estar disponibles para 2027. Altman fue más allá al sugerir que, tras la fabricación del primer millón de robots, estos dispositivos podrían alcanzar la capacidad de replicarse a sí mismos. Según citó Barron’s, Altman escribió: “Los robots que pueden construir otros robots (y, en cierto sentido, centros de datos que pueden construir centros de datos) no están tan lejos”. El empresario aclaró que la velocidad de este progreso variará, pero la tendencia es clara.

El medio Barron’s explicó que, una vez que la tecnología y los costos de la robótica mejoren, la adopción masiva será una consecuencia lógica. Los robots presentan ventajas frente a los humanos en entornos peligrosos, pueden operar sin descanso y manipular cargas más pesadas. Además, la funcionalidad física de los robots humanoides ya se encuentra disponible, como se evidenció en la conferencia GTC de Nvidia en marzo, donde se observaron robots con extremidades y manos completamente articuladas, capaces de moverse y saltar. Según Barron’s, “solo necesitan un cerebro más inteligente proporcionado por modelos de IA” para alcanzar su máximo potencial.

En cuanto a las proyecciones de la industria, el analista Jay Huang de Bernstein estimó que los envíos anuales de robots humanoides podrían superar el millón de unidades entre 2030 y 2032, con aplicaciones principales en la entrega de mercancías, manipulación de materiales y operaciones dentro de fábricas. Barron’s subrayó que Wall Street podría estar subestimando la velocidad de este cambio, ya que los avances tecnológicos y la demanda de automatización industrial podrían acelerar la adopción.

El auge de la robótica no se limita a los robots humanoides. Según reportó CNBC, Jensen Huang declaró que “esta será la década de los vehículos autónomos, la robótica y las máquinas autónomas”. El directivo de Nvidia enfatizó el papel central de la empresa en el despliegue de vehículos sin conductor, ya que ofrece tanto hardware como software para este sector. En Estados Unidos, los automóviles autónomos se ven cada vez con mayor frecuencia, con empresas como Waymo —propiedad de Google— operando servicios de robotaxi en ciudades como San Francisco, Phoenix y Los Ángeles. En China, compañías como Baidu y Pony.ai también han lanzado sus propias flotas de robotaxis.

En contraste, CNBC señaló que Europa aún no ha experimentado una adopción significativa de vehículos autónomos, debido principalmente a la falta de regulaciones claras que permitan a las empresas tecnológicas operar estos servicios. No obstante, la situación comienza a cambiar. En el Reino Unido, la aprobación de la Ley de Vehículos Autónomos ha abierto la puerta para que los automóviles sin conductor circulen por las carreteras a partir de 2026. Además, Uber anunció una colaboración con la firma británica Wayve para iniciar pruebas de viajes completamente autónomos en el país, con un lanzamiento previsto para la primavera de 2026.