Este mediodía el intendente, Dr. José Enrique Echeverría, y autoridades del OCCOVI recorrieron un tramo de la ruta nacional 226 donde se construye la doble mano que comunicará el paraje “El Dorado” y el acceso a nuestra ciudad.
Estuvieron presentes los supervisores del Órgano de Control de Concesiones Viales (OCCOVI), ingenieros Antonio Ibarbide y Juan Biondini; el supervisor del Corredor concesionado recientemente, representantes de la empresa COARCO y el secretario de Obras y Servicios Públicos, Arq. Carlos Cortés .
Según se informó, la obra se desarrolla de la mejor manera, ya que los trabajos no se interrumpieron desde su inicio, lo que ha posibilitado que a la fecha ya se cumplimentara el 70% de la ejecución.
La obra demandará aproximadamente unos 200 millones de pesos, dado que se ha superado los montos iniciales debido a que se desarrollarán más trabajos de los que establecía el pliego originario.
El Dr. Echeverría destacó la importancia que tiene contar con la Autovía 226 y destacó la gestión del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios de la Presidencia de la Nación.
El jefe comunal aseguró que materializar la obra determinará que se avance en la relación con Mar del Plata en distintos aspectos que tienen que ver con lo productivo y lo turístico.
Otro aspecto en que hizo hincapié Echeverría fue la predisposición del OCCOVI y la empresa constructora para realizar las modificaciones necesarias para brindar mayor seguridad vial a los vecinos del Partido de Balcarce, en particular y a los automovilistas, en general.
Por otra parte, recordó que dos obras viales que eran necesarias, como la ruta provincial 55 (tramo Balcarce - Los Pinos) y la doble mano de la ruta 226, una se encuentra terminada y la restante en un estado muy avanzado.
Según los técnicos, las readecuaciones planteadas en distintos sectores de la doble mano provocarán que la finalización se extienda hasta principios de 2012 aunque la calzada estará lista para el año que viene.
Luego de la recorrida los funcionarios se trasladaron hasta las instalaciones del Club Social y Campo de Pato, donde se analizaron los planos de la obra.