El médico de la ACTC cuestionó las declaraciones del presidente de la CDA del ACA sobre la habilitación del autódromo y habló de un “sinvergüenza” que “le mete palos en las ruedas” al proyecto.
El doctor Rodolfo Balinotti, médico de la ACTC, salió al cruce de las declaraciones realizadas por Eduardo Baca, presidente de la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del Automóvil Club Argentino (ACA), quien había cuestionado la habilitación otorgada por la COPAM al Autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce.
En diálogo con La Vanguardia, Balinotti defendió las obras realizadas en el escenario balcarceño y aseguró que el circuito cumple con las exigencias de seguridad. “Todos los pilotos que han venido dieron su conformidad. Están muy contentos con la traza y con los arreglos que se hicieron. Ahora hay que esperar la carrera, tener suerte y que todo funcione. Está todo dado para que así sea”, sostuvo.
En ese marco, fue particularmente crítico con quienes cuestionan el proceso de recuperación del autódromo. “Estoy contento. Es una lástima que siempre tengamos algún sinvergüenza en la ciudad que le meta palos en las ruedas a esto, con todo un relato que parte de un grupo de gente en Buenos Aires”, afirmó.
Balinotti también se refirió específicamente a las normas bajo las cuales se realizaron las obras. “El autódromo está reglado de la misma forma que está reglado el 99% de los circuitos del país”, aseguró.
Y puso como referencia una inspección realizada por la FIA en 2016. “Si vemos la nota que firmó el delegado de la FIA en 2016, se hicieron todos los trabajos exactamente como los pidió, pero duplicados. Cuando pedía 20 metros en la curva 1 para el escape, hay 80. Cuando pedía un metro o un metro veinte de paredón, hay un metro cuarenta”, explicó.
En ese sentido, lanzó una advertencia a los vecinos de Balcarce: “Que el balcarceño no se deje vender pescado podrido. El autódromo ha cumplido con todas las normas, o más”.
“Los accidentes pueden pasar”
El médico de la ACTC reconoció que el automovilismo siempre implica riesgos y que pueden producirse accidentes, pero diferenció esa posibilidad de una eventual falta de seguridad en los circuitos.
“Siempre existe la posibilidad de que puedan pasar accidentes, como en todas las carreras del mundo donde hay autos”, señaló.
Y agregó: “Son cosas que pasan. Eso no quiere decir que los circuitos sean inseguros. Es así el automovilismo”.
Balinotti planteó además que la evaluación del Fangio debe realizarse sobre las obras concretas que se llevaron adelante y las condiciones en las que se encuentra actualmente el circuito.
“Tenemos que estar confiados los balcarceños. Si alguno le quiere poner una espada de Damocles a este circuito, es un error”, afirmó.
“Probablemente le han informado mal”
Finalmente, Balinotti dijo que las declaraciones de Eduardo Baca le resultaron llamativas y consideró que el dirigente del ACA podría no contar con toda la información sobre los trabajos realizados.
“Las declaraciones de Baca me extrañan. Probablemente le han informado mal”, manifestó.
Y cerró con una invitación a revisar personalmente la documentación y las obras ejecutadas: “Estoy seguro de que cuando venga al autódromo y vea esto, y cuando lea el documento de la FIA, se va a dar cuenta del error que cometió y seguramente recapacitará y será coherente con su declaración”.
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