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La nueva concesionaria anunció obras sobre la Ruta 226 y aumentó un 19% el peaje El Dorado

Redacción Vanguardia

Corresur puso en marcha los primeros trabajos de mantenimiento en la traza que une Mar del Plata con Balcarce y confirmó una suba en la tarifa del peaje. Además, anticipó que el cobro será exclusivamente mediante sistemas electrónicos.

La nueva empresa concesionaria de la Ruta Nacional 226, Corresur, comenzó con las primeras obras de mantenimiento sobre el corredor vial y confirmó un incremento del 19% en la tarifa del peaje El Dorado, utilizado diariamente por cientos de automovilistas que viajan entre Balcarce y Mar del Plata. 

La firma, integrada por las empresas Concret Nor SA, Marcalba SA, Pose SA y Coarco SA, asumió recientemente la operación del corredor tras el proceso de privatización impulsado por el Gobierno nacional y anunció un plan de intervención que contempla trabajos prioritarios sobre distintos sectores de la red vial. 

En lo que respecta a la Ruta 226, las primeras tareas comenzaron en el kilómetro 0 con la reparación de banquinas, sellado de fisuras en la calzada y el reemplazo de elementos de seguridad vial dañados. Además, el plan prevé intervenciones a corto plazo en el kilómetro 150, un tramo de especial importancia para quienes circulan desde y hacia Balcarce. 

Las obras forman parte de una primera etapa que abarcará 431 kilómetros considerados prioritarios, e incluirán también tareas de mantenimiento en puentes, alcantarillas, sistemas de iluminación y semaforización. 

Balcarce, punto estratégico 

Uno de los aspectos destacados del plan es que Corresur puso en funcionamiento de manera simultánea cinco plantas asfálticas, una de ellas instalada en Balcarce, junto con otras ubicadas en Cañuelas, Tandil, Tapalqué y Coronel Dorrego. 

La empresa explicó que esta logística permitirá reducir los tiempos de ejecución de las obras y garantizar el abastecimiento de material para las distintas intervenciones previstas sobre las rutas concesionadas. 

Además de la Ruta Nacional 226, Corresur quedó a cargo de las rutas nacionales 3 y 205 y de las autopistas Riccheri, Ezeiza-Cañuelas y Jorge Newbery, administrando en total 1.325 kilómetros de corredores viales. 

El peaje será más caro 

Junto con el inicio de las obras, la concesionaria confirmó una actualización tarifaria del 19% en la estación de peaje El Dorado, ubicada sobre la Ruta 226. 

Los nuevos valores son los siguientes: 

  • Vehículos de hasta dos ejes y hasta 2,30 metros de altura: $1.787,10. 

  • Vehículos de hasta dos ejes de más de 2,30 metros de altura y/o con rueda doble, y vehículos de tres o cuatro ejes de menos de 2,30 metros: $3.574,19. 

  • Vehículos de tres y cuatro ejes de más de 2,30 metros y/o con rueda doble: $5.361,29. 

  • Vehículos de cinco y seis ejes: $7.148,39. 

  • Vehículos de más de seis ejes: $8.935,49. 

Sin efectivo 

Otro de los cambios anunciados por Corresur será la eliminación del pago en efectivo en todas las estaciones bajo su administración. 

Según informó la empresa, el cobro se realizará únicamente mediante sistemas electrónicos, utilizando TelePASE, tarjetas de crédito y débito con tecnología contactless o códigos QR a través de billeteras virtuales habilitadas. 

La concesionaria sostuvo que la medida busca reducir los tiempos de espera en las cabinas, agilizar la circulación y modernizar el sistema de cobro, recomendando a los usuarios adherirse a TelePASE para transitar de manera más rápida por las estaciones de peaje. 

Para los vecinos de Balcarce, que utilizan diariamente la Ruta 226 por motivos laborales, comerciales, educativos y sanitarios, el anuncio combina dos aspectos centrales: el inicio de obras largamente reclamadas para mejorar el estado del corredor y un nuevo incremento en el costo del peaje, que impactará de manera directa en el bolsillo de quienes viajan con frecuencia hacia Mar del Plata y otras localidades de la región. 

 

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