La nafta súper, que estaba en la Ciudad de Buenos Aires a $ 1.194 por litro, retrocederá hasta cerca de $ 1.146. La premium (que en YPF se llama "Infinia"), descenderá de $ 1.474 a unos $ 1.415. El gasoil, irá de $ 1.209 a en torno de $ 1.160; y el diésel grado 3, de $ 1.472 a $ 1.413.

Con los nuevos precios de mayo, la nafta habrá tenido en los primeros cinco meses de 2025 un aumento de apenas 3,5%. Y en lo que va de la presidencia de Javier Milei, desde el 10 de diciembre de 2023, treparon un 183,6%, en línea con la inflación desde ese momento.

En abril el petróleo se desplomó ante los temores de una recesión global por los aranceles generalizados a las importaciones que impuso el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, así como la voluntad de los países de la OPEP+ de sostener su producción.

"Esta decisión se toma a partir del monitoreo constante de variables clave que realiza la compañía para definir su política de precios, como el valor internacional del petróleo Brent, el tipo de cambio (dólar), los impuestos y el precio de los biocombustibles", comunicó YPF en la mañana de este martes.

A mediados de este mes las refinadoras le estaban comprando el crudo a las productoras de Vaca Muerta a entre 60 y 62 dólares por barril, unos US$ 5 a US$ 7 menos que durante los meses previos. Los campos petroleros en Vaca Muerta son rentables a partir de precios superiores a los US$ 40 a US$ 45.

"De esta manera, YPF cumple el compromiso asumido de ofrecer productos de la más alta calidad del mercado y con el acuerdo de precios con sus consumidores", concluyó la empresa.

Así, una baja de 4% tendría un impacto de -0,16% en el índice de inflación de mayo, que vendrá cargado con aumentos de colectivos (5,7%), agua (1%), luz y gas (en torno al 2%), entre otros servicios regulados.