Evidenciando una neta superioridad sobre el resto, Matías Rossi volvió a ganar en el Turismo Carretera después de más de tres años y lo hizo con una actuación contundente en el autódromo de Río Cuarto, donde la categoría disputó la decimocuarta y penúltima fecha de la temporada. Consiguió así su 27ª victoria en la categoría y se metió entre los diez máximos ganadores históricos. Agustín Canapino (Camaro) y Otto Fritzler (Mercedes Benz) completaron el podio.

El piloto del Pradecon Racing, al comando de un Toyota Camry, largó desde la pole position y dominó las 25 vueltas de la competencia sin que el auto de seguridad hiciera su aparición. Fue un triunfo cargado de significado. A los 42 años, alcanzó su 27ª victoria en 315 carreras dentro del TC, cortando una sequía de 33 competencias sin triunfos y de más de tres años sin festejos. Su última victoria había sido el 23 de julio de 2023 en El Villicum, San Juan, durante el Desafío de las Estrellas.

El piloto de Del Viso no dejó dudas. Mantuvo bajo control durante toda la competencia a Canapino, quien intentó seguirle el ritmo en las primeras vueltas, pero con el avance de la carrera el Toyota comenzó a marcar diferencias. El triunfo también significó un fuerte desahogo para el equipo japonés, que llevaba 21 Finales sin victorias en el Turismo Carretera.

Agustín Canapino completó una destacada actuación y terminó segundo, resultado que le permitió descontar importantes puntos en la Copa de Oro. El arrecifeño, del Canning Motorsports, estrenó una nueva motorización de “Pope” Bonelli y consiguió regresar al podio después de seis Finales. Con este segundo puesto, quedó como escolta de Julián Santero en la Copa de Oro, a solamente 10 puntos del piloto mendocino.

El tercer lugar fue para Otto Fritzler, quien consiguió su tercer podio de la temporada y se mantiene tercero en el mini-torneo, a 22 unidades del líder.

Mientras Rossi festejaba, Julián Santero consiguió el resultado necesario para conservar la punta de la Copa de Oro. El piloto de BMW largó desde la duodécima posición y terminó noveno, manteniéndose al frente del campeonato con 10 puntos de ventaja sobre Canapino.

Más atrás aparecen Fritzler, Rossi y Jonatan Castellano, mientras que Facundo Chapur, que había llegado a Río Cuarto como escolta, sufrió un problema mecánico que lo obligó a ingresar a boxes y terminó perdiendo terreno en la definición. El cordobés finalizó 43º y cayó al sexto lugar del “Play Off”, a 40 puntos de Santero.

CLASIFICACION Y CAMPEONATO

Esta fue la clasificación de la carrera: 1°) Matías Rossi (Toyota), 34’14”809/1000, promediando 163,199 kph; 2°) Agustín Canapino (Camaro), a 1”326/1000; 3°) Otto Fritzler (Mercedes Benz), a 1”833/1000; 4°) Jonatán Castellano (Challenger), a 3”856/1000; 5°) Mauricio Lambiris (Mustang), a 7”849/1000; 6°) Marcos Landa (Camaro), a 14”145/1000; 7°) José Manuel Urcera (Mercedes Benz), a 14”484/1000; 8°) Christian Ledesma (Camaro), a 15”498/1000; 9°) Julián Santero (BMW), a 18”847/1000, y 10°) Juan Martín Trucco (Challenger), a 19”445/1000. Los balcarceños: 37° Santiago Mangoni (Camaro), a 50”772/1000.

Estas son las principales posiciones de la Copa de Oro: 1°) Julián Santero, 146 puntos; 2º) Agustín Canapino, 136; 3º) Otto Fritzler, 124; 4º) Matías Rossi, 123; 5º) Jonatan Castellano, 110; 6º) Facundo Chapur, 106; 7º) Mauricio Lambiris, 103,50; 8º) Mariano Werner, 100,50; 9º) Christian Ledesma y Marcos Landa, 95,5. 

El Turismo Carretera cerrará su temporada el 5 y 6 de diciembre en el autódromo “Roberto Mouras de La Plata”. Será el Gran Premio Coronación, que pondrá en juego 70,5 puntos y definirá al campeón de la temporada 2026.