En los últimos días, Ciantini trabajó en el taller de Damián Fineschi, ubicado en Quilmes, donde moldeó su butaca y ultimó detalles ergonómicos pensando en el inicio del campeonato.
El TCR South America se encamina hacia una de las temporadas más prometedoras desde su creación en 2021 y la principal novedad será el desembarco del equipo oficial Hyundai MSA, que pondrá en pista cuatro flamantes Hyundai Elantra N TCR llegados desde Europa. Y entre sus filas estará el balcarceño Diego Ciantini, quien ya dejó todo listo para su debut.
En los últimos días, Ciantini trabajó en el taller de Damián Fineschi, ubicado en Quilmes, donde moldeó su butaca y ultimó detalles ergonómicos pensando en el inicio del campeonato. El piloto integrará la estructura que dirige el propio Fineschi, apostando fuerte a una temporada que promete alto nivel competitivo.
El modelo que conducirá el argentino está equipado con un motor turbo de aproximadamente 350 caballos de fuerza, asociado a una caja automática X-trac de seis marchas, secuencial y con levas al volante. Una combinación que garantiza potencia, precisión y rendimiento en cada circuito del calendario.
Para Ciantini será un nuevo desafío internacional, con debut en suelo brasileño y la mira puesta también en la fecha de Termas, donde buscará consolidarse ante el público argentino. Con la butaca lista y el Hyundai preparado, el balcarceño ya está en cuenta regresiva para acelerar en una temporada que promete ser histórica.
LA CATEGORIA
Este sexto Campeonato anual del TCR South America contará con diez fechas y comenzará el próximo 8 de marzo en Curvelo, Brasil. El calendario incluirá además presentaciones en Cascavel, Interlagos, Cuiabá y Velocitta, antes de su paso estratégico por la Argentina el 23 de agosto en el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo. El cierre será el 6 de diciembre en el autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar, Uruguay.
La categoría, creada en junio de 2021 por el periodista Felipe McGough y el productor Maurizio Slaviero —ex presidente de Stock Car Brasil—, reúne actualmente a 30 pilotos profesionales de Brasil, Uruguay, Argentina y competidores invitados de América Central y del Norte. El director deportivo es Víctor Rosso y el jefe técnico Samuel Canca Ruiz.
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