El piloto argentino desobedeció las órdenes de su equipo y pasó al francés en las vueltas finales en el Circuito de las Américas en Austin (Texas). “Teníamos bastante más ritmo en el último stint”, explicó Colapinto.
El sobrepaso de Franco Colapinto a su compañero Pierre Gasly en el GP de Estados Unidos trajo algunas consecuencias internas para la escudería Alpine, y por ello sus responsables organizaron una reunión para este martes para debatir acerca de ese episodio.
El piloto argentino desobedeció las órdenes de su equipo y pasó al francés en las vueltas finales en el Circuito de las Américas en Austin (Texas). “Teníamos bastante más ritmo en el último stint”, explicó Colapinto tas la carrera, y se excusó: “Bortoleto venía muy cerca, atacando fuerte. Pierre iba muy lento y me estaba frenando. Creo que lo mejor era que yo estuviera adelante”. Pero el accionar suyo fue mal visto puertas adentro.
Por ese motivo, este martes habrá una reunión interna entre todas las partes, donde se discutirá sobre la reacción de desobediencia de Colapinto, en la antesala del GP de México, que se correrá este domingo 26, en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Luego de la carrera en Austin, Colapinto tuvo un encuentro con Stuart Barlow (su ingeniero) y Flavio Briatore, asesor principal. Allí, al pilarense se lo vio sonriente, aunque no trascendieron detalles de esa conversación.
Steve Nielsen, director general de Alpine, hizo público su enojo con Colapinto. “Cualquier instrucción del equipo es definitiva, y estamos decepcionados de que eso no se respetó. Es algo que vamos a revisar y manejar internamente”, expresó.
En tanto Flavio Briatore, el jefe más allá de su cargo de asesor ejecutivo, no hizo comentarios. De todas formas, se espera únicamente un tirón de orejas para el joven piloto argentino en el cónclave interno de la escudería. Todo, en medio de la incertidumbre sobre su futuro en la Fórmula 1 para la próxima temporada; aunque se especula que en breve podría anunciarse su continuidad como titular dentro del equipo francés para 2026.
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