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Automovilismo

Colapinto se prepara para la vuelta a la pista

Redacción Vanguardia

El oriundo de Pilar se sumó al descanso de la Fórmula 1 durante el mes de agosto, en el que todo el mundo de la categoría, ya sea equipos, corredores, mecánicos y técnicos), están obligados por reglamento a desligarse por completo de la actividad hasta que se retome esta semana en la antesala de Zandvoort.

 

El argentino Franco Colapinto volverá a competir el próximo fin de semana en el Gran Premio de Países Bajos, en lo que será la decimoquinta fecha del calendario de la Fórmula 1 a desarrollarse en el veloz circuito de Zandvoort, y espera este nuevo desafío con renovada expectativa.

El oriundo de Pilar se sumó al descanso de la Fórmula 1 durante el mes de agosto, en el que todo el mundo de la categoría, ya sea equipos, corredores, mecánicos y técnicos), están obligados por reglamento a desligarse por completo de la actividad hasta que se retome esta semana en la antesala de Zandvoort.

Al respecto, la escudería Alpine ya puso manos a la obra en ajustar detalles para hacer el mejor papel posible en el histórico circuito, ubicado a unos 15 kilómetros al oeste de Amsterdam, sobre el Mar del Norte.

Precisamente el argentino se mostró muy activo durante las vacaciones, sobre todo desarrollando disciplinas deportivas vinculadas al ciclismo, las motos de agua y el pádel. Y aprovechó su cuenta de Instagram para mostrar también que la pasó muy bien entre amigos y disfrutando de estupendos paisajes marítimos arriba de un barco. Hay además un video que lo muestra en pleno desarrollo del exigente entrenamiento de cuello, para evitar la fatiga a la que somete la fuerza G en el auto durante las competencias.

El posteo del pilarense fue acompañado por una frase que denota su sentimiento a escasos días de la vuelta a la actividad. "Ya me estaba aburriendo de tantas vacaciones, que empiecen las carreras, ¡dale, loco!".

La última parte del año consistirá de diez carreras en las que Colapinto buscará revertir los pobres resultados de la primera mitad, limitado por un auto poco competitivo. La imagen que deje será muy importante de cara a su futuro en la Fórmula 1, que en 2026 aún no lo tiene confirmado como uno de los 22 elegidos que conformarán la grilla de largada.

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