A pocos días de la presentación oficial del proyecto de Mercedes-Benz para la temporada 2026, el Turismo Carretera podría generar otro impacto: el desembarco de la automotriz alemana BMW, como la séptima marca dentro de la principal categoría del automovilismo nacional. Incluso circula la versión que el piloto elegido sería el actual campeón Julián Santero.

“Estamos trabajando hace varios meses en un proyecto que está avanzado en un 95% y que esperamos poder cerrar en los próximos días. Es algo que tiene que ver con una marca distinta a la que venimos usando, está siendo impulsado por el “FISPA Corse” y por supuesto involucra a Santero. Pero por respeto a la otra parte, por el momento no puedo dar más precisiones porque el acuerdo todavía no está cerrado”, indicó Mauricio Tucci, manager comercial del equipo “FISPA Corse”, que cuenta con el mendocino como piloto. 

El posible arribo de BMW llega en un momento de profunda renovación para la categoría. Tras la incorporación de los modelos Mustang, Camaro y Challenger, y la modernización del Torino, la llegada de dos gigantes como Mercedes-Benz y BMW marcaría el inicio de una nueva era para el TC, con una grilla de marcas que comienza a abrir puertas y cruzar fronteras.

Julián Santero fue el primer nombre que surgió para ser el piloto número uno del equipo oficial de Mercedes-Benz en el TC. El mendocino reconoció públicamente que recibió la propuesta, aunque rápidamente indicó que no hubo avances en la gestión. El actual campeón, junto a Tucci, ya estaban trabajando evidentemente en este nuevo proyecto con la marca alemana.

De concretarse, el ingreso de BMW no sólo representaría un hito histórico para la categoría, sino que también generaría un nuevo sacudón en el mercado de pases. El “FISPA Corse” apuntaría a contar con dos autos alemanes con apoyo oficial, y esto abriría las negociaciones de cara a la temporada 2026. Al respecto, en la semana próxima habrá reuniones importantes.