Luego de un paso frustrante para Alpine en el Gran Premio de Austria, con dos vehículos que nunca pudieron pelear en ritmo de carrera y quedaron en el fondo de la grilla, la revancha para el argentino Franco Colapinto será inmediata, pues será de la partida el venidero fin de semana en el Gran Premio de Gran Bretaña, en el mítico circuito de Silverstone.

Este viernes 4 se desarrollarán las dos primeras prácticas (8.30 y 12.00 horas de Argentina), ya que será una fecha de carrera normal sin sprint. 

El sábado habrá un tercer entrenamiento (desde las 7.30) y luego, a partir de las 11, se llevará adelante la clasificación que ordenará la partida de la carrera del domingo, desde las 11 de la mañana, sobre un total de 52 vueltas.

Este circuito icónico tiene una extensión de 5891 metros con la vuelta más rápida conseguida en carrera por Max Verstappen en 2020 (1:27.097). Desde 2014 hasta acá, Lewis Hamilton ganó en su casa ocho de las once presentaciones: en 2024 se quedó también con la victoria luego de dos años con Verstappen y Carlos Sainz (en Ferrari por entonces) subiéndose a lo más alto del podio.

En esta 12ª fecha del calendario, Alpine deberá pelear por volver a sumar ya que sólo tiene 11 puntos gracias a las actuaciones de Gasly en Baréin (7°), la Sprint de Miami (8°) y Barcelona (8°), por lo que está en la última colocación del Campeonato de Constructores. Hasta acá, Colapinto finalizó 16° en Imola, 13° en Mónaco, 15° en Barcelona, 13° en Canadá y 15° en Austria.

EL ARGENTINO

Colapinto volverá al circuito donde tuvo su estreno oficial en un Fórmula 1: manejó un Williams en la práctica libre 1 del 2024, poco antes de dar el salto a la butaca de Logan Sargeant para iniciar su carrera como piloto titular. Pero además conoce bien el trazado británico porque fue parte del calendario de la Fórmula 3 y F-2.

El argentino terminó 13° y abandonó en las dos fechas de F-3 del 2023, al mando de un Van Amersfoort Racing en su primera temporada en la categoría, pero al año siguiente tuvo revancha: logró un histórico triunfo en la Sprint con MP Motorsport y clasificó 8° en la Feature Race. El mismo fin de semana que comandó un FW46, Franco corrió en F-2: se ubicó quinto en la Sprint y culminó cuarto en la Feature con el récord de vuelta.