La dupla de Comandante Nicanor Otamendi, conformada por Federico Pakmero y Bruno Boccanera, al comando del Falcon del “CNO Racing”, se consagró como brillante campeona de la temporada del Turismo Special de la Costa (TSC), que llegó a su término en el autódromo “Ciudad de Mar del Plata”.

Tras un campeonato ajustadísimo, el título se empezó a definir tras la clasificación del sábado cuando con la “pole position” lograda en invitados, los pilotos del “CNO Racing” treparon a la cima del certamen y se afirmaron en la tabla tras el triunfo de Bruno Boccanera en esa prueba de invitados. Federico Palmero, con sólo llegar en la final para pilotos titulares, se aseguró la corona y lo logró arribando séptimo con una fuerte cuota de sufrimiento debido a que el ritmo del auto decayó progresivamente. El ganador de esta segunda carrera fue Dario Rapari.

Este es el segundo campeonato logrado por la estructura propiedad de Gustavo Erice. En 2012 se consagraron junto con Bruno Boccanera de manera individual, y este año, por cuestiones reglamentarias sumaron a Federico Palmero (el actual reglamento no permite que pilotos nacionales sean titulares) consiguieron el bicampeonato, siendo el primer título para Palmero en su extensa campaña deportiva.

DOMINIO DE BOCCANERA

La primera competencia, la de los invitados, fue dominio pleno de Boccanera. Tras el abandono de Kevin Baigorria por la rotura de la cañonera del Chevrolet que comparte con Esteban Dimuro, se allanó el camino al campeonato para el puntero. 

Estiró a 29 la diferencia de puntos sobre Mario Alberghini que culminó quinto en la competencia y por la mínima el campeonato no estaba asegurado. Pese a ello el otamendino soportó el asedio de Dario Rapari (Chevrolet) y de Cristian Di Scala (Ford) en la parte final de la carrera. 

GANO RAPARI

Con solo sumar un punto más, Federico Palmero se aseguraba la corona independientemente de la posición de Mario Alberghini. Fue así que desde el comienzo la premisa fue girar las 18 vueltas de carrera y mantenerse en pista. Desde el inicio Darío Rapari comandó las acciones con el Chevrolet de Adrián Ramos. 

Ariel Durán se resguardó en la segunda posición y Palmero tercero. Se rozaron levemente las máquinas de Durán y Alberghini en el curvón del barrio Belgrano y el balcarceño se despistó, aunque pudo seguir en carrera y remontar hasta el sexto puesto.

El Ford de Palmero se empezó a desequilibrar en ritmo y con el transcurrir de las vueltas fue perdiendo posiciones. Pese al inconveniente, logró mantenerse en carrera y la bandera a cuadros lo recibió en la séptima posición, logrando asegurarse así la ansiada corona. 

La victoria fue para Dario Rapari que logró imponerse sobre Ariel Durán en la despedida de su mítica Chevy Amarilla. El tercer escalón del podio fue para Guillermo Barragán, quien cerró el año con un gran resultado en su segunda participación en la temporada.

POSICIONES FINALES

Estas son las principales posiciones finales del certamen:

-COPA DE ORO: Campeones: Federico Palmero-Bruno Boccanera, 165,50 puntos; 2°) Mario Alberghini (Balcarce), 138; 3°) Esteban Dimuro (Balcarce)-Kevin Baigorria, 127; 4°) Ariel Durán-Gabriel Castejón, 115; 5°) Julio López De Calatayud, 110; 6°) Martín Mangono-Ariel Ianni (Balcarce), 95; 7) Andrés Calamante (Balcarce), 72, y 8°) Juan Ezequiel Rosconi (Balcarce), 6.

- CAMPEONATO REGULAR: Campeones: Federico Palmero-Bruno Boccanera, 299 puntos; 2°) Mario Alberghini (Balcarce), 279,50; 3°) Esteban Dimuro (Balcarce)-Kevin Baigorria, 270,75; 4°) Martín Mangono-Ariel Ianni (Balcarce), 244,50; 5°) Julio López De Calatayud, 224; 6°) Andrés Calamante (Balcarce), 219; 7°) Ariel Durán-Gabriel Castejón, 213,50; 8°) Marcelo Doumic, 145,50; 9°) Juan Ezequiel Rosconi (Balcarce), 142,50, y 10°) Agustín Gusmeroli, 129,50.