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Fórmula 1: al argentino le apareció un competidor de peso que reclama la butaca que podría liberarse en Red Bull

Redacción Vanguardia

El francés Isack Hadjar es un viejo rival de la Fórmula 2.

Franco Colapinto pasa sus últimas horas en Madrid antes de reintegrarse a Williams Racing y comenzar a preparar su participación en el Gran Premio de Las Vegas, que se correrá el domingo a las 3 de la mañana de la Argentina. Mientras su nombre se hizo tendencia por el video que lo mostró caminando junto a la China Suárez por las calles de la capital española, sigue siendo una incógnita qué pasará con su futuro en la Fórmula 1.

¿Seguirá Colapinto como piloto de reserva de la escudería británica? ¿Será llevado por Bernie Ecclestone y Flavio Briatore a Alpine? ¿O será Red Bull el que romperá el chanchito, pagará 20 millones de dólares por su pase y lo llevará como compañero de equipo de Max Verstappen en reemplazo de Sergio Checo Pérez o como coequiper de Yuki Tsunoda en Racing Bulls?

La respuesta sobre el destino de Colapinto en la Máxima no sale de esas tres preguntas. Sin embargo, mientras el Gran Circo se muda a la Ciudad del Pecado, al argentino le surgió un competidor por esa butaca que le podría ofrecer el equipo que pertenece a la bebida energética. Se trata de un viejo rival de la Fórmula 2, el francés Isack Hadjar, quien además es un hombre de la academia de Red Bull y que está convencido de que merece un lugar en la Fórmula 1.

"Yo diría que mis posibilidades están vivas, por lo menos. Obviamente, no depende de mí. Están pasando muchas cosas en RB y Red Bull, cualquier cosa puede pasar. Y obviamente, yo soy el siguiente en la lista. Así que eso es sólo un hecho", soltó Hadjar en declaraciones al sitio especializado Motorsport.com.

Y remarcó: "No sé qué decisiones tomarán, pero espero estar aquí e intentar estar listo para el año que viene en cualquier caso".

Nacido hace 20 años en París y con ascendencia argelina, Hadjar es miembro del equipo junior de Red Bull desde 2022 y piloto reserva de la escudería desde 2024. Ya se subió a un F1 cuando manejó un Alpha Tauri -ahora devenido RB- en la sesión inicial de entrenamientos libres del Gran Premio de México 2023. Y lo volvió a hacer este 2024, ya a bordo un auto de la escudería mayor, el de Checo Pérez, en el GP de Gran Bretaña. Allí, en el asfalto del legendario Silverstone, coincidió con Colapinto -fue su primera vez oficial en Williams- y pese a tener un auto más competitivo giró 20 centésimas más lento que el argentino.

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