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Automovilismo

TC: habrá 43 autos en Toay

Redacción Vanguardia

Con respecto a la fecha anterior en San Nicolás se ausentarán 4 pilotos: Esteban Gini (Toyota NG), quien decidió no participar en las próximas dos carreras; Emiliano Spataro (Ford), que optó por continuar trabajando con el Ford Mustang con el propósito de estrenarlo en el GP Coronación de La Plata; Federico Iribarne (Chevrolet Camaro) que se ausenta tras no poder arreglar el block del motor, y Sebastián Abella (Torino).

 

El Turismo Carretera disputará este fin de semana la penúltima fecha del campeonato en el autódromo de Toay, en La Pampa. Será en el marco de la cuarta y penúltima carrera de la Copa de Oro donde se definirá a los últimos clasificados mediante el sistema de los “3 de último minuto”. En total figuran 43 autos inscriptos, con la novedad de que no habrá representantes de los modelos Chevy y Torino tradicional.

Con respecto a la fecha anterior en San Nicolás se ausentarán 4 pilotos: Esteban Gini (Toyota NG), quien decidió no participar en las próximas dos carreras; Emiliano Spataro (Ford), que optó por continuar trabajando con el Ford Mustang con el propósito de estrenarlo en el GP Coronación de La Plata; Federico Iribarne (Chevrolet Camaro) que se ausenta tras no poder arreglar el block del motor, y Sebastián Abella (Torino).

Por su parte, se producen los retornos de Diego De Carlo (Chevrolet) y Gabriel Ponce de León quien será el único usuario del modelo Falcon en la competencia pampeana. De esta forma, habrá solamente dos representantes de los modelos históricos este fin de semana. 

El otro es Facundo Chapur a bordo del Dodge del “A&P Competición” ya que su equipo no llega a tiempo con el armado del Torino NG.

De esta forma, habrá 16 Chevrolet Camaro, 8 Ford Mustang, 7 Dodge Challenger, en tanto que Torino NG y Toyota Camry tendrá 5 usuarios cada marca. 

Para la última fecha en el “Roberto Mouras” se espera el retorno del Chevrolet Chevy de la mano de Christian Dose, quien podría convertirse en el último piloto en correr con este histórico modelo.

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