Luego del trágico accidente ocurrido en la ruta 55, el último 14 de marzo, donde falleciera el reconocido ciclista de nuestra ciudad, Claudio Arias, se abrió un debate sobre los ciclistas que entrenan frecuentemente en las rutas de nuestra ciudad y el peligro que ello conlleva. Ante esta situación, el Cicles Club Balcarce, presentó una carta formal al intendente municipal, Esteban Reino, en donde se le solicita la creación de un predio para entrenar producto del peligro que conlleva hacerlo en las rutas aledañas a la ciudad. “Le solicitamos un predio para poder realizar una pista que permita desarrollar la práctica de ciclismo de manera segura. Es por el riesgo que representa entrenar en la ruta y teniendo en cuenta que la vieja pista de ciclismo que se encuentra en el cerro El Triunfo y que está muy deteriorada,  además resulta difícil poder entrenar allí por la gran presencia de personas realizando otras prácticas deportivas, caminando o con mascotas representando un riesgo para todos. Esperemos poder en breve tener una respuesta y avanzar con este proyecto”, indica parte del pedido.

Legislación                                                                                                                                    La legislación vigente en la Argentina prohíbe expresamente desplazarse con bicicletas en autopistas o autovías. Esto puede corroborarse en muchos de los ingresos y distintos lugares de estas vías, donde están los carteles correspondientes a la prohibición. Otras vías no menos importantes que las anteriores son las rutas de un carril por mano. En nuestro país existe infinidad de caminos con esta configuración y realmente son tanto o más peligrosas que las autopistas o las autovías. Lo angosto del carril hace que el conductor de un automóvil tenga que invadir el carril contrario si tuviera la necesidad de pasar a un ciclista, o bien pasarlo con muy poco margen de distancia. Si bien la ley no dice que no se puede transitar con una bicicleta por esta vía, establece que en el artículo 52, titulado Límites Especiales “la velocidad de circulación deberá ser mayor a la mínima”.