Luego del  grave accidente que sufrió Santiago Mangoni, en el marco de la tercera fecha del Turismo Carretera, en el autódromo de Olavarría, sigue su recuperación ahora en un centro de salud de Mar del Plata. Lo más preocupante para los médicos y profesionales que siguen su evolución es el estado de su pulmón, por la contusión que sufrió, además de las varias costillas fracturadas. El último viernes 7 de abril fue trasladado desde el  Hospital de Olavarría hacia el Hospital de nuestra ciudad, para poder estar cerca de sus afectos y continuar su recuperación. Pero el 17 de abril, dado que, según los médicos, su pulmón no estaba evolucionando como se esperaba, se decidió trasladarlo a la vecina localidad de Mar del Plata, puntualmente a la Clínica 25 de Mayo. Finalmente, según los profesionales del mencionado centro de salud, no sería necesario intervenirlo quirúrgicamente, y esa es una buena noticia, ya que a través de medicación y un tratamiento podrá rehabilitarse.  Según confirmaron sus familiares, Santiago continuará internado en la Clínica 25 de Mayo por lo menos durante 10 días, según estimación de los médicos que lo asisten.

El auto no sirve más. Un auto de TC que es participe de un fuerte accidente, como el de Santiago Mangoni, es sometido a un proceso para evaluar qué tan grave son los daños. Y el del piloto de Balcarce dio como resultado que se tiene que cambiar por una estructura nueva. Es la primera vez que sucede esto desde que se comenzaron a utilizar en 2015.  El procedimiento de análisis siempre es el mismo. En cuanto al auto de Mangoni, luego del análisis profundo, la categoría recomendó una estructura nueva. No sólo por un tema de costos sino fundamentalmente por un tema de seguridad.  El golpe en el circuito “Hermanos Emiliozzi” dañó los caños primerizos de la estructura, donde va montado todo el resto como habitáculo, trompa, cola, laterales. Para arreglarlos había que desarmarla en su totalidad y no se garantizaba que quede de la mejor manera. “Siempre se intenta reparar los elementos. Siempre y cuando estos sigan funcionando al cien por cien”, le afirmó alguien muy vinculado al equipo Dole Racing a Carburando.com.