Mangoni, que pelea por ingresar al grupo de los "3 de último minuto" dio un paso fundamental, al conseguir el mejor registro en la penúltima clasificación de la temporada, en el autódromo "General San Martín" de Comodoro Rivadavia.
En la última posibilidad para asegurar su posición entre los "tres de último minuto", Mangoni hizo todo bien y agrandó su chance de ingresar por primera vez a la "Copa de Oro Río Uruguay Seguros".
Luego de imponerse en el segundo entrenamiento, el piloto de Balcarce aprovechó la condición de pista durante su quinto para registrar una vuelta de 1'14"002/1000 que le permitió acceder a la punta del clasificador con la unidad Torino del "Laboritto Juniors".
Las gotas empezaron a caer para bendecir esa primera "pole position" de Mangoni, quien relegó al segundo lugar a Matías Rossi por 4 décimas. Nada mejor para enfrentar la 15° fecha del año.
Lionel Ugalde también sorprendió con un tercer puesto que lo mostró a 45 centésimas de Mangoni, pero lo mantuvo delante de "Josito" Di Palma y de Mauro Giallombardo, quien aceleró sobre el final para completar el quinteto de punta con el Ford del "Maquin Parts Racing".
Agustín Canapino renovó la ilusión con un sexto puesto de la mano del "Jet Racing"; mientras que Mariano Werner redobló la apuesta en su intención por ingresar entre los "tres de último minuto".
Los Torino de Carlitos Okulovich y Norberto Fontana pudieron relegar a un Leonel Pernía que cerró el top ten de la penúltima clasificación de la temporada.
Por su parte, el "Gurí" Omar Martínez, último ganador y escolta de Rossi en la Copa de Oro quedó relegado al puesto 18ª; en tanto que Guillermo Ortelli cayó al 24º lugar.
Este sábado se desarrollarán las series desde la hora 12.10, previo a la final estimada para las 15.50 horas.

                                               LOS TIEMPOS
Estos son los mejores registros de la clasificación del TC en Comodoro Rivadavia: 1º) Santiago Mangoni (Torino, Balcarce), 1'14"002/1000, promediando 185,054 kph; 2º) Matías Rossi ( Chevrolet), a 427/1000; 3º) Lionel Ugalde (Ford), a 454/1000; 4º) Luis José Di Palma (h) (Torino), a 559/1000; 5º) Mauro Giallombardo (Ford), a 585/1000; 6º) Agustín Canapino (Chevrolet), a 623/1000; 7º) Mariano Werner (Ford), a 642/1000; 8º) Carlos Okulovich (Torino), a 708/1000; 9º) Norberto Fontana (Torino), a 730/1000; 10º) Leonel Pernía (Chevrolet), a 802/1000; 11º) Facundo Ardusso (Dodge), a 826/1000; 12º) Gastón Mazzacane (Chevrolet), a 913/1000; 13º) Juan Martín Trucco (Dodge), a 951/1000; 14º) Mauricio Lambiris (Torino), a 1"023/1000; 15º) Próspero Bonelli (Ford), a 1"044/1000; 16º) Matías Jalaf (Ford), a 1"047/1000; 17º) Gabriel Ponce de León (Ford), a 1"114/1000; 18º) Omar Martínez (Ford), a 1"144/1000; 19º) Juan Pablo Gianini (Ford), a 1"148/1000, y 20º) José Manuel Urcera (Torino), a 1"177/1000.

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